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◇ | 高效率低耗油量 | |||
本机采用了在日本、美国、德国等八个国家拥有*权的 AIRMAN 第五代螺杆,在提高了压缩机的性能的同时,使贵重的燃料得到更有效的使用。其低耗油性能被社团法人日本机械工业联合会授予「*节能机器赏」 | ||||
◇ | *的低噪音技术 | |||
为了提高防噪音效果,在散热器前设置了通风道。机壳内部张贴 | ||||
防音材料,使压缩机整体呈密封构造。同时,采用了大型低噪音 | ||||
消音器。是日本国土交通部认定的「低噪音指定机」机型。 | ||||
「超低噪音型」、「低噪音型」标牌由日本国土交通部颁发。达到国土交通部制定的「低噪音型建设机械指定制度」的基准,并且被国土交通部登录的建设机械方可张贴 | ||||
◇ | 废气对策型 | |||
重视环境保护, 维护民众健康 , 是当今社会发展的需要。 本机达到日本国土交通部规定的相关废气排放控制标准,被指定为「废气对策型建设机械」。 | ||||
「废气对策型建设机械」标牌由日本国土交通部颁发。达到国土交通部制定的「废气对策型建设机械指定制度」的基准,并且被国土交通部登录的建设机械方可张贴。 | ||||
◇ | 运行状态一目了然 | |||
配置各类仪表和安全系统的操作面板以及供气阀、油位计等均设计在机器的同一侧面,操作方便。各类安全指示灯更使运行状态一目了然,对应方便。并且装备有非常自动停止装置。 | ||||
◇ | 日常检查整备方便简单 | |||
引擎冷却水、润滑油等与日常检查相关的部件、部位均设计在压缩机的同一侧面,并采用大型门结构,使日常的维修保养工作更加方便简单,得心应手。 | ||||
◇ | 装备A重油过滤器 | |||
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◇ | 小型轻量化设计 | |||
车体为可移动式构造,前方装有牵引杆,可以自由地被牵引移动,即使是在狭窄的施工现场也能进出自如。在设计上*大限度地实现了轻量化、小型化,实际占地少,便于运输。车体中央部位备有吊具,以方便起吊装卸 |